ഒരു കാറിന്റെ ചക്രങ്ങൾ ടയറുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെഉരുക്ക് റിമ്മുകൾ. എന്നിരുന്നാലും, ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയ കാരണം, ഭാഗങ്ങളുടെ വിതരണത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഗുണനിലവാരം വളരെ ഏകീകൃതമാകാൻ കഴിയില്ല. കാറിന്റെ ചക്രം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, അത് ഒരു ഡൈനാമിക് അസന്തുലിതാവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കും, ഇത് വാഹനം ചലിക്കുന്ന ചക്രത്തിൽ കുലുങ്ങുന്നതിനും, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വൈബ്രേഷൻ പ്രതിഭാസത്തിനും കാരണമാകുന്നു. ഈ പ്രതിഭാസം ഒഴിവാക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ സംഭവിച്ച പ്രതിഭാസം ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനോ, ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ചക്രത്തെ ചലനാത്മക സാഹചര്യത്തിൽ നിർമ്മിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ വിവിധ എഡ്ജ് ഭാഗങ്ങളുടെ സന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ ചക്ര തിരുത്തൽ. ഈ തിരുത്തലിന്റെ പ്രക്രിയയെ വീൽ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.