• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

1. വാൽവ് കോർ അസംബ്ലി പ്രക്രിയയിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ

ഈ പഠനത്തിൽ, മറ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് അസംബ്ലി സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ അനുഭവം സ്വാംശീകരിച്ച ശേഷം, നിലവിലുള്ള സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് അസംബ്ലി സിസ്റ്റം വിശകലനം ചെയ്തു, കൂടാതെ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗം പൂർണ്ണമായും സിമുലേഷൻ അടിസ്ഥാനമാക്കി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തു.വാൽവ് കോർഅസംബ്ലി പ്രക്രിയ. സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ പ്ലാനിൽ, വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് സൗകര്യപ്രദമാക്കാനും ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ഭാഗങ്ങളുടെ അസംബ്ലി ലളിതവും എളുപ്പവുമാക്കാനും സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു പരിധിവരെ തുറന്നതും വിപുലീകരണവും ഉള്ളതാക്കാനും ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയും. , കൂടാതെ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ചെലവ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു നല്ല അടിത്തറയിടുന്നു.

ദിവാൽവ്കാമ്പ്അസംബ്ലി സിസ്റ്റത്തെ അതിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയുടെ രൂപകൽപ്പനയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രധാനമായും മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത്: വർക്ക് ബെഞ്ചിൻ്റെ മുകളിൽ ഇടത് മൂലയിൽ രണ്ട് അസംബ്ലി ഭാഗങ്ങൾ, താഴെ ഇടത് മൂലയിൽ മൂന്ന് അസംബ്ലി ഭാഗങ്ങൾ, വർക്ക്ബെഞ്ച് ഭാഗത്തിൻ്റെ വലതുവശത്ത് ഏഴ് അസംബ്ലി ഭാഗങ്ങൾ. . രണ്ട് കഷണങ്ങളുള്ള അസംബ്ലിയുടെ സാങ്കേതിക ബുദ്ധിമുട്ട് സീലിംഗ് റിംഗിൻ്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപം എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കാം എന്നതിലാണ്. കട്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, അത് ബ്ലേഡിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട എക്സ്ട്രൂഷൻ ശക്തിക്ക് വിധേയമാക്കും, അതിനാൽ ഇത് രൂപഭേദം വരുത്താൻ എളുപ്പമാണ്. രണ്ടാമതായി, അസംബ്ലി പ്രക്രിയയിൽ, ട്രാൻസ്ഫർ ടൂളിംഗ് ഘടകത്തിൽ ഒരു കോർഡ് വടി കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, വൈബ്രേഷനിലൂടെ ഡോർ കോറിൻ്റെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സ്ക്രീനിംഗും അസംബ്ലിയും തിരിച്ചറിയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, അസംബ്ലി ലിങ്ക് ആകുന്നതിന് ഓരോ ഘടകങ്ങളും അനുബന്ധ സ്ഥാനത്ത് വീഴുന്നു. പ്രക്രിയയുടെ ബുദ്ധിമുട്ട് നിലനിൽക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ വാൽവ് കോർ അസംബ്ലിയിലെ വികലമായ ഉൽപ്പന്ന നിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളാണ് മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾ. ഇതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഈ പേപ്പർ വാൽവ് കോർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രക്രിയയെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ വാൽവ് കോർ അസംബ്ലിയുടെ യോഗ്യതാ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു ഗുണനിലവാര പരിശോധന സംവിധാനം ചേർക്കുന്നു.

2. ഇൻ്റലിജൻ്റ് വാൽവ് കോർ അസംബ്ലി സ്കീം

ഓപ്പറേഷൻ ഇൻ്റർഫേസും പിഎൽസിയും ഒരു ലോജിക് കൺട്രോൾ ഭാഗമാണ്, കൂടാതെ ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിനും പിഎൽസിക്കും അസംബ്ലി സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സ്റ്റാറ്റസ് ഡാറ്റ ശേഖരിക്കാനും കൺട്രോൾ സിഗ്നൽ ഔട്ട്‌പുട്ട് ചെയ്യാനും രണ്ട്-വഴി വിവര പ്രവാഹമുണ്ട്. എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഭാഗം എന്ന നിലയിൽ, ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് PLC ഔട്ട്പുട്ട് ഭാഗമാണ്. സ്വമേധയാ സഹായം ആവശ്യമുള്ള ഫീഡിംഗ് സിസ്റ്റം ഒഴികെ, ഈ സംവിധാനത്തിലെ മറ്റ് പ്രക്രിയകൾ ഇൻ്റലിജൻ്റ് അസംബ്ലി തിരിച്ചറിഞ്ഞു. ടച്ച് സ്‌ക്രീനിലൂടെ നല്ല മനുഷ്യ-കമ്പ്യൂട്ടർ ഇടപെടൽ കൈവരിക്കാനാകും. മെക്കാനിക്കൽ ഡിസൈനിലെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സൗകര്യം കണക്കിലെടുത്ത്, ടച്ച് സ്ക്രീനിനോട് ചേർന്നാണ് ഡോർ കോർ പ്ലേസ്മെൻ്റ് ബോക്സ്. ഡോർ കോർ അസംബ്ലിയുടെ അസംബ്ലി ലൈൻ പ്രൊഡക്ഷൻ ലേഔട്ട് മനസ്സിലാക്കി ടർടേബിൾ ടൂളിംഗ് ഘടകത്തിന് ചുറ്റും യഥാക്രമം ഡിറ്റക്ഷൻ മെക്കാനിസം, ഡോർ കോർ ടോപ്പ്-ഓപ്പണിംഗ് ബ്ലോയിംഗ് ഘടകം, വാൽവ് കോർ ഹൈറ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ ഘടകം, ബ്ലാങ്കിംഗ് മെക്കാനിസം എന്നിവ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം പ്രധാനമായും കോർ വടി കണ്ടെത്തൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയരം കണ്ടെത്തൽ, ഗുണനിലവാര പരിശോധന മുതലായവ പൂർത്തിയാക്കുന്നു, ഇത് മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൻ്റെയും വാൽവ് കോർ ലോക്കിൻ്റെയും ഓട്ടോമേഷൻ തിരിച്ചറിയുക മാത്രമല്ല, അസംബ്ലി പ്രക്രിയയുടെ സ്ഥിരതയും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഓരോ യൂണിറ്റിൻ്റെയും ഘടന ചിത്രം 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ടർടേബിൾ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയുടെയും കേന്ദ്ര ലിങ്കാണ്, കൂടാതെ ടർടേബിളിൻ്റെ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് കോറിൻ്റെ അസംബ്ലി പൂർത്തിയാകും. രണ്ടാമത്തെ ഡിറ്റക്ഷൻ മെക്കാനിസം അസംബിൾ ചെയ്യേണ്ട ഘടകം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, അത് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ഓരോ പ്രോസസ്സ് യൂണിറ്റിൻ്റെയും പ്രവർത്തനത്തെ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നു. ആദ്യം, വൈബ്രേറ്റിംഗ് ഡിസ്ക് ഡോർ കോർ കുലുക്കി ഇൻടേക്ക് വാൽവ് വായിൽ പൂട്ടുന്നു. ആദ്യത്തെ ഡിറ്റക്ഷൻ മെക്കാനിസം, വിജയകരമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത വാൽവ് കോറുകൾ മോശം മെറ്റീരിയലുകളായി നേരിട്ട് പരിശോധിക്കും. വാൽവ് കോറിൻ്റെ വെൻ്റിലേഷൻ യോഗ്യതയുള്ളതാണോ എന്ന് ഘടകം 6 കണ്ടെത്തുന്നു, കൂടാതെ വാൽവ് കോറിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയരം നിലവാരം പുലർത്തുന്നുണ്ടോ എന്ന് ഘടകം 7 കണ്ടെത്തുന്നു. മുകളിലുള്ള മൂന്ന് ലിങ്കുകളിൽ യോഗ്യതയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മാത്രമേ നല്ല ഉൽപ്പന്ന ബോക്സിലേക്ക് ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്യൂ, അല്ലാത്തപക്ഷം അവ വികലമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളായി കണക്കാക്കും.

 

 

“已经过社区验证”图标

 

735ca508116ca5412528ce098c79692

യുടെ ഇൻ്റലിജൻ്റ് അസംബ്ലിവാൽവ് കോർസിസ്റ്റം ഡിസൈനിൻ്റെ സാങ്കേതിക ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഈ രൂപകൽപ്പനയിൽ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡിസ്ചാർജിൻ്റെ പ്രത്യേകത ഉറപ്പാക്കാൻ സ്ലൈഡ് സിലിണ്ടർ ഡിസ്ചാർജ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു; രണ്ടാമത്തെ സിലിണ്ടർ ലോക്ക് വടി ഡിസ്ചാർജ് ദ്വാരവുമായി വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, തുടർന്ന് ലോക്ക് വടിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വാൽവ് കോർ പൂർത്തിയാക്കാൻ സ്ലൈഡ് സിലിണ്ടറുമായി സഹകരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് രണ്ടാമത്തെ സിലിണ്ടർ മുഴുവൻ ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തെയും നീക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ഒപ്പം സക്ഷൻ ടൂളിങ്ങിൻ്റെ അടിയിൽ എത്തുമ്പോൾ നോസൽ വാൽവ് വലിച്ചെടുക്കും. അവസാനമായി, മൂന്നാമത്തെ സിലിണ്ടർ ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തെ സ്ഥാനത്തേക്ക് തള്ളിവിട്ട ശേഷം, വാൽവ് കോറിൻ്റെ അസംബ്ലി പൂർത്തിയാക്കാൻ സെർവോ മോട്ടോർ വാൽവ് കോർ ഇൻടേക്ക് വാൽവ് വായിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ രേഖാംശ, ലാറ്ററൽ ചലന സ്ഥാനങ്ങളുടെ കൃത്യതയും അതുല്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡോർ കോർ അസംബ്ലിയിലെ സാങ്കേതിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്ക് നല്ലൊരു പരിഹാരം നൽകുന്നു..

3. വാൽവ് കോർ അസംബ്ലി സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന

9c5332fe68cd72036a0c207dd67d719

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രധാന പ്രക്രിയയായിവാൽവ് കോർവാൽവിൽ, വാൽവ് കോർ ലോക്കുചെയ്യുന്നതിന് വാൽവ് കോറിൻ്റെ ചലന സ്ഥാനത്തിൻ്റെ കൃത്യതയിൽ വളരെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്, അതിനാൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ രേഖാംശ, ലാറ്ററൽ മെക്കാനിസങ്ങളുടെ ഏകോപനം ആവശ്യമാണ്. ഈ ഭാഗത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ, ഇത് ഒരൊറ്റ പ്രവർത്തനമായി വിഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വാൽവ് കോറിൻ്റെ ഡിസ്ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം, ലോക്കിംഗ് ലിവറിൻ്റെ ലോക്കിംഗ് ആക്ഷൻ, വാൽവ് നോസലിൽ വാൽവ് കോർ ലോഡ് ചെയ്യുന്ന പ്രവർത്തനം. അതിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടന ചിത്രം 2 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. ചിത്രം 2 ൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, വാൽവ് കോർ അസംബ്ലിയുടെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടന മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളും പരസ്പരം ബാധിക്കാതെ ഏകോപിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്വതന്ത്ര പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അടുത്ത അസംബ്ലി സ്ഥാനത്തേക്ക് നീങ്ങാൻ സിലിണ്ടർ മെക്കാനിസത്തെ തള്ളുന്നു.

ചലിക്കുന്ന സ്ഥാനത്തിൻ്റെ കൃത്യത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി, 1.4 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ പിശക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് വൈദ്യുത നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെയും മെക്കാനിക്കൽ പരിധിയുടെയും സമഗ്രമായ രൂപകൽപ്പന സ്വീകരിക്കുന്നു. വാൽവ് കോർ, വാൽവ് നോസിലിൻ്റെ മധ്യഭാഗം എന്നിവ ഏകപക്ഷീയമാണ്, അതിനാൽ സെർവോ മോട്ടോറിന് വാൽവ് നോസിലിലേക്ക് വാൽവ് കോർ സുഗമമായി തള്ളാൻ കഴിയും, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇത് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയുടെ സ്തംഭനമോ വൈദ്യുത സിഗ്നലുകളുടെ അസാധാരണമായ പൾസുകളോ അസംബ്ലി ജോലിയിൽ ചെറിയ വ്യതിയാനങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. തത്ഫലമായി, വാൽവ് കോർ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെട്ടതിനുശേഷം, വെൻ്റിലേഷൻ പ്രകടനം നിലവാരമുള്ളതല്ല, അസംബ്ലി ഉയരം യോഗ്യതയില്ല, ഇത് ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പനയിൽ ഈ ഘടകം പൂർണ്ണമായി പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു, മോശം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അടുക്കുന്നതിന് എയർ ബ്ലോ ഡിറ്റക്ഷൻ, ഉയരം കണ്ടെത്തൽ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-09-2022