• ബികെ4
  • ബികെ5
  • ബികെ2
  • ബികെ3

സ്റ്റീൽ വീലുകൾ

钢铁

സ്റ്റീൽ വീൽഇരുമ്പും ഉരുക്കും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു തരം ചക്രമാണിത്, കുറഞ്ഞ വില, ഉയർന്ന കരുത്ത്, നല്ല വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, ലളിതമായ പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളുള്ള ആദ്യകാല ഓട്ടോമൊബൈൽ വീൽ മെറ്റീരിയൽ കൂടിയാണിത്, എല്ലാത്തരം ആധുനിക ലോ-എൻഡ് കാറുകളിലും ട്രക്കുകളിലും ഇത് ഇപ്പോഴും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരവും മോശം സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവുമാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പോരായ്മകൾ. സ്റ്റീൽ വീൽ മെറ്റീരിയലുകളുടെ പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ, ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ്, മറ്റ് സ്റ്റീൽ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയാണ്. മിക്ക കാർബൺ സ്റ്റീൽ വീലുകളും പൊതുവായ പവർ പെർഫോമൻസ് വാഹനങ്ങളിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതിന്റെ കുറഞ്ഞ ശക്തി, ബാഹ്യശക്തികളോടുള്ള മോശം പ്രതിരോധം, കാറിന്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനത്തിന്റെ ബ്രേക്ക് ഹീറ്റ് ജനറേഷൻ പരിമിതമാണ്, കാർബൺ സ്റ്റീലിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ അലങ്കാര പാറ്റേണുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പക്ഷേ അതിന്റെ വില കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്, കൂടാതെ നിരവധി ലോ-എൻഡ് വാഹന വീൽ മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് ഇത് ആദ്യ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ഡക്റ്റൈൽ അയൺ വീലിന് കാർബൺ സ്റ്റീൽ വീലിനേക്കാൾ മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ പ്രോസസ്സിംഗ് സമയത്ത് കാർബൺ സ്റ്റീൽ വീലിനേക്കാൾ ആകൃതി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, അതിനാൽ പ്രോസസ്സിംഗ് ചെലവ് കൂടുതലാണ്, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ നല്ലതല്ല. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചില അലോയ് സ്റ്റീലുകൾ പോലുള്ള മറ്റ് സ്റ്റീൽ വസ്തുക്കൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ വീൽ മെറ്റീരിയലുകളായി കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉയർന്ന ശക്തി, ഭാരം കുറഞ്ഞത്, മികച്ച താപ വിസർജ്ജനം, നല്ല പ്രോസസ്സിംഗ്, മോൾഡിംഗ് പ്രകടനം, വെൽഡിംഗ് എളുപ്പമാണ് തുടങ്ങിയ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ ഭൂരിഭാഗം ഓട്ടോമൊബൈൽ പാർട്സ് നിർമ്മാതാക്കളും ഇത് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.

ഓട്ടോമൊബൈൽ വീലിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ

ഓട്ടോമൊബൈൽ വീലിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനത്തെ പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ നേരിട്ട് ബാധിക്കുകയും ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുരക്ഷയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, വീൽ പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ശാസ്ത്രീയമായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതും മെഷീനിംഗ് പിശക് കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതും വീൽ പ്രോസസ്സിംഗിന്റെ കൃത്യതയും ഗുണനിലവാരവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വീൽ ഘടനയും ആകൃതി പാരാമീറ്ററുകളും പാലിക്കുന്നതും വളരെ പ്രധാനമാണ്.

വീൽ മെഷീനിംഗിലെ പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ

വീൽ മെഷീനിംഗിൽ നിരവധി പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ ഉണ്ട്, പ്രോസസ്സിംഗിൽ ന്യായമായ പരിധിയിൽ പാരാമീറ്ററുകൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ചക്രത്തിന്റെ ഘടനയെയും പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കും. പ്രധാന പ്രോസസ്സിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ ഇവയാണ്:

1.ചക്ര വ്യാസം

ചക്രത്തിന്റെ വ്യാസം കൂടുന്തോറും കാറിന്റെ ഗതാഗതക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടും, ടയറിന്റെ ഫ്ലാറ്റ് അനുപാതവും കൂടും, ഇത് കാറിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും മാനുവറബിലിറ്റിയും മെച്ചപ്പെടുത്തും, എന്നാൽ ചക്രത്തിന്റെ വ്യാസം കൂടുന്തോറും ആക്സിലറേഷൻ ടോർക്ക് വർദ്ധിക്കും, ഇത് കാറിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

2.പിച്ച് വ്യാസം

പിച്ച് വ്യാസം എന്നത് സെൻട്രൽ ഫിക്സിംഗ് ബോൾട്ടുകൾക്കിടയിലുള്ള ചക്രത്തിന്റെ വ്യാസത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ പാരാമീറ്റർ ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ നിയന്ത്രണക്ഷമതയെയും സ്ഥിരതയെയും ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, അതിനാൽ നമ്മൾ ചക്രത്തിന്റെ പിച്ച് സർക്കിൾ വ്യാസം ശാസ്ത്രീയമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും പ്രോസസ്സിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം.

3. മധ്യഭാഗത്തെ ദ്വാരം

ചക്ര കേന്ദ്രീകൃത വൃത്തത്തിന്റെയും ചക്ര കേന്ദ്രത്തിന്റെയും സ്ഥാനത്തെയാണ് മധ്യ ദ്വാരം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഈ പാരാമീറ്ററിന്റെ കൃത്യത ചക്രത്തിന്റെ സാധാരണ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-29-2022
APK എങ്ങനെ ഡൌൺലോഡ് ചെയ്യാം?
ഇ-കാറ്റലോഗ്