ഉരുക്ക് ചക്രംഇരുമ്പും ഉരുക്കും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു തരം ചക്രം, കുറഞ്ഞ വില, ഉയർന്ന കരുത്ത്, നല്ല വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, ലളിതമായ പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളുള്ള ആദ്യകാല ഓട്ടോമൊബൈൽ വീൽ മെറ്റീരിയൽ കൂടിയാണിത്, ഇത് ഇപ്പോഴും എല്ലാ തരത്തിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു ആധുനിക ലോ എൻഡ് കാറുകളും ട്രക്കുകളും. ഉയർന്ന നിലവാരവും മോശം സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവുമാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പോരായ്മകൾ. സ്റ്റീൽ വീൽ മെറ്റീരിയലുകളുടെ പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ, ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ്, മറ്റ് ഉരുക്ക് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയാണ്. കാർബൺ സ്റ്റീൽ ചക്രങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും പൊതു പവർ പെർഫോമൻസ് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ കുറഞ്ഞ ശക്തി, ബാഹ്യ ശക്തികളോടുള്ള മോശം പ്രതിരോധം, കാറിൻ്റെ ബ്രേക്ക് ഹീറ്റ് ഉൽപ്പാദനം താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനം പരിമിതമാണ്, കാർബൺ സ്റ്റീലിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ അലങ്കാര പാറ്റേണുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്നാൽ അതിൻ്റെ വില കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്, കൂടാതെ നിരവധി ലോ-എൻഡ് വാഹന ചക്ര സാമഗ്രികൾക്കുള്ള ആദ്യ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണിത്. ഡക്റ്റൈൽ അയൺ വീലിന് കാർബൺ സ്റ്റീൽ വീലിനേക്കാൾ മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ പ്രോസസ്സിംഗ് സമയത്ത് കാർബൺ സ്റ്റീൽ വീലിനേക്കാൾ ആകൃതി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, അതിനാൽ പ്രോസസ്സിംഗ് ചെലവ് കൂടുതലാണ്, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ നല്ലതല്ല. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചില അലോയ് സ്റ്റീലുകൾ പോലുള്ള മറ്റ് സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയലുകൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ വീൽ മെറ്റീരിയലുകളായി കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിന് ഉയർന്ന കരുത്ത്, ഭാരം കുറഞ്ഞ, മികച്ച താപ വിസർജ്ജനം, നല്ല പ്രോസസ്സിംഗ്, മോൾഡിംഗ് പ്രകടനം, വെൽഡ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ് തുടങ്ങിയവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഭൂരിഭാഗം ഓട്ടോമൊബൈൽ പാർട്സ് നിർമ്മാതാക്കളും ഇതിനെ അനുകൂലിച്ചു.