എന്തുകൊണ്ടാണ് അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഉണ്ടാകുന്നത്:
വാസ്തവത്തിൽ, ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുതിയ കാർ പുറത്തിറങ്ങുമ്പോൾ, ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ഇതിനകം തന്നെ പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, നമ്മൾ പലപ്പോഴും മോശം റോഡിലൂടെ നടക്കുമ്പോൾ, ഹബ് തകർന്നിരിക്കാനും, ടയറുകൾ ഒരു പാളിയിൽ നിന്ന് ഉരഞ്ഞുപോകാനും സാധ്യതയുണ്ട്, അതിനാൽ കാലക്രമേണ അത് അസന്തുലിതമാകും.
മിക്ക ടയറുകളും ചക്രത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യപ്പെടും.റിമ്മുകൾ, സാധാരണ പ്രക്രിയ, ഇത് ടയറിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുന്നിടത്തോളം, ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്; കൂടാതെ, ടയറുകൾ, ചക്രങ്ങൾ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ അല്ലെങ്കിൽ ബാഹ്യമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.ടയർ പ്രഷർ നിരീക്ഷണം, സിദ്ധാന്തം ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
അസന്തുലിതമായ ചക്രത്തിന്റെ പ്രഭാവം:
ടയർ ഉരുളുമ്പോൾ സന്തുലിതാവസ്ഥയിലല്ലെങ്കിൽ, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അത് അനുഭവപ്പെടാം. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ചക്രം പതിവായി അടിക്കുമെന്നതും സ്റ്റിയറിംഗ്ചക്രംകാറിൽ പ്രതിഫലിക്കുമ്പോൾ കുലുങ്ങും, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കുലുക്കത്തിന് ഈ പ്രതിഭാസം മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ മൂലമാകാം, പക്ഷേ ആദ്യം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കുലുക്കം നേരിടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് പരിശോധിക്കുക, ഈ സാധ്യത താരതമ്യേന കൂടുതലാണ്. മറ്റൊരു കാര്യം, കാർ ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ പ്രതിധ്വനിക്കുന്നു, ഇത് OCD ഉള്ള ആളുകൾക്ക് നല്ലതല്ല.
പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ:
-
ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുക
-
ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക.
-
ടയറിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക
-
വാഹനത്തിന്റെ നേർരേഖ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുക
-
ഷാസി സസ്പെൻഷൻ ആക്സസറികളുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുക.
-
ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് ആവശ്യമുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ:
-
പുതിയ ടയർ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാഷ് റിപ്പയർ ചെയ്തതിന് ശേഷം;
-
മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും ടയറുകൾ ഒരു വശത്ത് തേഞ്ഞിരിക്കുന്നു
-
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഭാരമുള്ളതോ ഇളകുന്നതോ ആണ്
-
നേരെ പോകുമ്പോൾ കാർ ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ തിരിയുന്നു.
-
മുകളിൽ പറഞ്ഞവയൊന്നുമില്ലെങ്കിലും, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി, 3 മാസം ഓടിച്ചതിന് ശേഷമോ, അടുത്ത ആറ് മാസത്തിന് ശേഷമോ അല്ലെങ്കിൽ 10,000 കിലോമീറ്റർ ഒരിക്കൽ ഓടിച്ചതിന് ശേഷമോ പുതിയ കാർ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-14-2022
