• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, വാഹനത്തിൻ്റെ ഭൂമിയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന ഒരേയൊരു ഭാഗം ടയർ മാത്രമാണ്. ടയറുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ടയർ ഒപ്റ്റിമൽ ആയി പ്രവർത്തിക്കാനും വാഹനത്തെ അതിൻ്റെ സാധ്യതകളിലേക്ക് എത്തിക്കാനും ആവശ്യമായ ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങളാണ്. വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രകടനം, അനുഭവം, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി സുരക്ഷ എന്നിവയ്ക്ക് ടയറുകൾ നിർണായകമാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നത് റബ്ബർ ടയറുകൾ മാത്രമല്ല, ടയർ വാൽവും ടയറിലെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.

视频封面

എന്താണ് ടയർ വാൽവ്?

ടയർ വാൽവ് എന്നത് ഒരു സ്വയം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വാൽവ് ബോഡി ഉപകരണമാണ്, അത് തുറക്കുമ്പോൾ, ട്യൂബ്ലെസ് ടയറിൻ്റെയോ ട്യൂബിൻ്റെയോ സ്ഥലത്തേക്ക് വായു പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ടയറിൽ നിന്നോ ട്യൂബിൽ നിന്നോ പുറത്തുപോകാതിരിക്കാൻ വായു മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് സ്വയമേവ അടച്ച് സീൽ ചെയ്യുന്നു. സോളിഡ് ടയറുകൾ ഒഴികെ, മറ്റെല്ലാ ടയറുകളും അല്ലെങ്കിൽ ഇൻറർ ട്യൂബുകളും ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് വീർപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ടയർ വാൽവിൻ്റെ എത്ര ശൈലികൾ?

ടയർ വാൽവുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ഏത് വശങ്ങൾ തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപയോഗിച്ച മോഡലിൽ നിന്ന് ഇത് തരംതിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ വാൽവിൻ്റെ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് ഇത് തരംതിരിക്കാം. വ്യത്യസ്ത മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, വർഗ്ഗീകരണവും വ്യത്യസ്തമാണ്. അസംബ്ലി ചെയ്യുന്ന രീതി അനുസരിച്ച് താഴെപ്പറയുന്നവയെ തരംതിരിക്കാംറബ്ബർ സ്നാപ്പ്-ഇൻഒപ്പംഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള മെറ്റൽ ക്ലാമ്പ്-ഇൻ.

ട്യൂബ്ലെസ്സ് റബ്ബർ സ്നാപ്പ്-ഇൻ വാൽവുകൾ

ട്യൂബ്‌ലെസ് റബ്ബർ സ്‌നാപ്പ്-ഇൻ വാൽവിന് പരമാവധി തണുത്ത ടയർ ഇൻഫ്ലേഷൻ മർദ്ദം 65psi ഉണ്ട്, ഇത് പ്രാഥമികമായി കാറുകൾ, ലൈറ്റ് ട്രക്കുകൾ, ലൈറ്റ് ട്രെയിലറുകൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. റബ്ബർ സ്നാപ്പ്-ഇൻ വാൽവുകൾ റിമ്മിൽ 0.453" അല്ലെങ്കിൽ 0.625" വ്യാസമുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ 7/8" മുതൽ 2-1/2" വരെ നീളത്തിൽ ലഭ്യമാണ്. അടിസ്ഥാനപരമായി, വാൽവ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് തൊപ്പിയോടെയാണ് വരുന്നത്, എന്നാൽ ഇത് ചക്രത്തിൻ്റെ രൂപത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ക്രോം തൊപ്പി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കോപ്പർ തൊപ്പി ഉപയോഗിച്ച് കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

99
101

ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള മെറ്റൽ ക്ലാമ്പ്-ഇൻ വാൽവുകൾ

ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള മെറ്റൽ പിഞ്ച് വാൽവിന് മിക്കവാറും ഏത് കാർ മോഡലിനും അനുയോജ്യമാകും, കൂടാതെ 130 mph-ൽ കൂടുതൽ വേഗതയിൽ ആക്രമണാത്മകമായി ഓടിക്കുന്ന പെർഫോമൻസ് കാറുകൾക്കും വാഹനങ്ങൾക്കും മെറ്റൽ വാൽവുകൾ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മെറ്റൽ പിഞ്ച് വാൽവ് ഒരു റബ്ബർ ഗാസ്കട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ചക്രം അടയ്ക്കുന്നു, അതേ സമയം നിലനിർത്തുന്ന നട്ട് മുറുക്കുന്നു. മെറ്റൽ ക്ലിപ്പ്-ഓൺ വാൽവുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും നിലനിർത്തുന്ന നട്ട് ചക്രത്തിനുള്ളിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നതിനോ പുറത്ത് ദൃശ്യമാകുന്നതിനോ കാരണമാകുമെങ്കിലും, പുറത്ത് നിലനിർത്തുന്ന നട്ട് ഉള്ളവർ നിലനിർത്തുന്ന നട്ട് പരിശോധിക്കാനും ക്രമീകരിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രായോഗിക നേട്ടം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ചക്രത്തിൽ നിന്ന് ടയർ ഇറുകിയ നീക്കം ചെയ്യാതെ. മെറ്റൽ പിഞ്ച് വാൽവുകൾ 200 psi പരമാവധി പ്രവർത്തന മർദ്ദം അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ 0.453" അല്ലെങ്കിൽ 0.625" റിം ഹോളുകളും 6mm (.236") അല്ലെങ്കിൽ 8mm (.315") ദ്വാരങ്ങൾ പോലുള്ള പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷനുകളും മൌണ്ട് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കാം.

55

ടയർ വാൽവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം എങ്ങനെ പറയും?

റബ്ബർ വാൽവിന്, വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കളുടെ അനുബന്ധ ഗുണനിലവാരവും വ്യത്യസ്തമാണ്. വാൽവ് പ്രധാനമായും റബ്ബർ, വാൽവ് സ്റ്റെം, വാൽവ് കോർ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. സാധാരണ റബ്ബറുകളിൽ പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബറും ഇപിഡിഎം റബ്ബറും ഉൾപ്പെടുന്നു. വാൽവ് സ്റ്റെം മെറ്റീരിയൽ പിച്ചള, അലുമിനിയം ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. വാൽവ് കോർ സാധാരണയായി ബ്രാസ് കോർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ചില പ്രാദേശിക വിപണികൾ സിങ്ക് കോർ ഉപയോഗിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, കാരണം സിങ്ക് കോറിൻ്റെ വില താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതാണ്. സാധാരണയായി, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വാൽവുകൾക്ക്, പിച്ചള തണ്ടും പിച്ചള കോറുകളും ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

സ്വാഭാവിക റബ്ബറും ഇപിഎംഡി റബ്ബറും തമ്മിൽ എന്തെങ്കിലും വ്യത്യാസമുണ്ടോ?

ഒന്നാമതായി, റബ്ബർ മരങ്ങൾ പോലുള്ള സസ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് സ്വാഭാവിക റബ്ബർ ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം ഇപിഡിഎം റബ്ബർ കൃത്രിമമായി സംശ്ലേഷണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു; EPDM റബ്ബർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രായമാകുമ്പോൾ കഠിനവും പൊട്ടുന്നതുമായി മാറുന്നു, അതേസമയം സ്വാഭാവിക റബ്ബർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രായമാകുമ്പോൾ മൃദുവും ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നതുമായി മാറുന്നു.

EPDM റബ്ബറിൻ്റെ ചൂട് ഏജിംഗ് പ്രകടനം സ്വാഭാവിക റബ്ബറിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്; EPDM റബ്ബറിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനവും ആൻ്റി-കോറോൺ പ്രകടനവും സ്വാഭാവിക റബ്ബറിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്; EPDM റബ്ബറിൻ്റെ വാട്ടർപ്രൂഫ്, സൂപ്പർഹീറ്റഡ് വാട്ടർ, വാട്ടർ നീരാവി പ്രകടനം സ്വാഭാവിക റബ്ബറിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, ഏറ്റവും മികച്ച പ്രകടനം ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള നീരാവി പ്രതിരോധമാണ്, ഫ്ലൂറിൻ റബ്ബറിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്; മറ്റൊരു നേട്ടം, EPDM റബ്ബറിന് ഏറ്റവും വലിയ ഫില്ലിംഗ് തുകയുണ്ട്, അത് വിവിധ കാർബൺ ബ്ലാക്ക്‌സും ഫില്ലറുകളും ഉപയോഗിച്ച് നിറയ്ക്കാം. ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പല ഗുണങ്ങളെയും ഇത് ബാധിക്കില്ല.

അതിനാൽ, മുകളിലുള്ള വിശകലനവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വാൽവിന് ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന മെറ്റീരിയൽ കോമ്പിനേഷൻ ആണ്EPDM റബ്ബർ + ബ്രാസ് സ്റ്റം + ബ്രാസ് കോർ.

 

കാണുകഫോർച്യൂണിൻ്റെ റബ്ബർ & മെറ്റൽ ടയർ വാൽവുകൾ ഇവിടെയുണ്ട്.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-29-2022