ഒരു പാസഞ്ചർ കാറിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സാധാരണയായി ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് ആയതിനാൽ, മുൻ ചക്രങ്ങളുടെ ലോഡ് പിൻ ചക്രങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. കാറിന്റെ ഒരു നിശ്ചിത മൈലേജിനുശേഷം, വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങളിൽ ടയറുകളുടെ ക്ഷീണത്തിന്റെയും തേയ്മാനത്തിന്റെയും അളവിൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകും, അതിനാൽ നിങ്ങൾ മൈലേജ് അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് അവസ്ഥകൾ സമയബന്ധിതമായി എടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ടയർ റൊട്ടേഷൻ നടത്തുന്നു; സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് അവസ്ഥകൾ കാരണം, റോഡിലെ ഏത് സാഹചര്യവും ടയറുകളിലും സ്റ്റീൽ റിമ്മുകളിലും സ്വാധീനം ചെലുത്തിയേക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന് ഒരു റോഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് ഇടിക്കുക, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കുഴികളിലൂടെ കടന്നുപോകുക, ഇത് സ്റ്റീൽ റിമ്മിന്റെ രൂപഭേദം എളുപ്പത്തിൽ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം, അതിനാൽ ഒരേ സമയം ടയർ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.