ട്യൂബ്ലെസ് ടയറുകൾക്കുള്ള റേഡിയൽ ടയർ റിപ്പയർ പാച്ചുകൾ
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
ഉത്പാദന യൂണിറ്റുകൾ | എസ്ക്രിപ്ഷൻ | വലിപ്പം(മില്ലീമീറ്റർ) | പിസിഎസ്/ബോക്സ് |
യുഎസ് സ്റ്റൈൽ റേഡിയൽ പാച്ചുകൾ | സിടി-10,1പ്ലൈ | 45 എക്സ് 75 | 20 |
സിടി-12,1പ്ലൈ | 60 എക്സ് 110 | 10 | |
സിടി-20,2പ്ലൈ | 75 എക്സ് 125 | 10 | |
സിടി-14,2പ്ലൈ | 75 എക്സ് 145 | 10 | |
സിടി-22,2പ്ലൈ | 75 എക്സ് 165 | 10 | |
സിടി-24,3പ്ലൈ | 75 എക്സ് 215 | 10 | |
സിടി-26,3പ്ലൈ | 75 എക്സ് 250 | 10 | |
സിടി-33,3പ്ലൈ | 100x125 | 10 | |
സിടി-40,3പ്ലൈ | 100X200 | 10 | |
സിടി-37,3പ്ലൈ | 125 എക്സ് 170 | 10 | |
സിടി-42,4പ്ലൈ | 125X250 | 10 | |
സിടി-44,4പ്ലൈ | 125 എക്സ് 325 | 10 |
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
ഫോർച്യൂൺ റേഡിയൽ റിപ്പയർ പാച്ചുകൾ ഒരു പ്രത്യേക റബ്ബർ സംയുക്തവും പോളിസ്റ്റർ കോഡ് തുണിയും ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് കേടുപാടുകൾക്ക് സ്ഥിരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ കഴിയും. ട്രക്ക്, പാസഞ്ചർ കാർ ടയറുകൾ, കൃഷി എന്നിവയിലെ എല്ലാ മുറിവുകളും സൈഡ്വാളിന്റെ കേടുപാടുകളും നന്നാക്കാൻ ബോണ്ടഡ് റേഡിയൽ റിപ്പയർ പാച്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.
ബയാസ്-പ്ലൈ ടയറും റേഡിയൽ ടയറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
ടയർ നിർമ്മാണത്തിലെ വ്യത്യാസം ബയാസ് പ്ലൈയും റേഡിയൽ ടയറുകളും തമ്മിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ബയാസ് ടയറുകളുടെ സവിശേഷത, അവയ്ക്ക് മൊത്തത്തിലുള്ള ലോഡ്-വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഒടിവിനെതിരെ പ്രതിരോധം നൽകാനും കഴിയും എന്നതാണ്. ടയർ മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ പോലും, ബയാസ് ടയറുകളിൽ വളരെയധികം സൈഡ്വാൾ ബൾജുകൾ ഉണ്ടാകില്ല. റബ്ബറൈസ്ഡ് നൈലോണിന്റെയോ പോളിസ്റ്ററിന്റെയോ ഒന്നിടവിട്ട ഡയഗണൽ പാളികൾ കൊണ്ടാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ, ഫൈബർഗ്ലാസ് ടേപ്പുകൾ ട്രെഡിന്റെയും സൈഡ്വാൾ ഏരിയകളെയും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. റേഡിയൽ ടയറുകൾ ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്ന പോളിസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, തുടർന്ന് ട്രെഡിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി സ്റ്റീൽ മെഷ് ബെൽറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
ഫോർച്യൂൺ റേഡിയൽ റിപ്പയർ പാച്ചുകൾ വിവിധ വലുപ്പങ്ങളിൽ, വഴക്കമുള്ള ഘടനയിൽ ലഭ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനുള്ള ഫോം താഴെ കൊടുക്കുന്നു.