2.റിം ഓഫ്സെറ്റ് (ഇടി): അത് കാർ ബോഡിയിൽ ഉരസുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് അത് നിർണ്ണയിക്കുന്നു
റിം ഓഫ്‌സെറ്റിൻ്റെ (ET) യൂണിറ്റ് mm ആണ്, ഇത് റിമ്മിൻ്റെ മധ്യരേഖയിൽ നിന്ന് മൗണ്ടിംഗ് പ്രതലത്തിലേക്കുള്ള ദൂരത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ജർമ്മൻ EinpressTiefe ൽ നിന്നാണ് ET വരുന്നത്, അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ "അമർക്കുന്ന ആഴം" എന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ചെറിയ ഓഫ്‌സെറ്റ്, പിൻ വീൽ ഹബ് കാറിൻ്റെ പുറത്ത് നിന്ന് വ്യതിചലിക്കും. പുതിയ വീൽ ഹബ്ബിൻ്റെ ഓഫ്‌സെറ്റ് യഥാർത്ഥ വീൽ ഹബ്ബിനേക്കാൾ വലുതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ വീതി വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, വാഹന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഘർഷണം ഉണ്ടായേക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഹബ് ഓഫ്സെറ്റ് കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഗാസ്കറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

3.വീൽ റിമ്മിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തെ ദ്വാരം: അത് ദൃഢമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് അത് നിർണ്ണയിക്കുന്നു
ഇത് മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് വീൽ റിമ്മിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരമാണ്. ഒരു പുതിയ വീൽ ഹബ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഈ മൂല്യം കൂടി റഫർ ചെയ്യണം: ഈ മൂല്യത്തേക്കാൾ വലിയ വീൽ ഹബ്ബിന്, കാർ ബെയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് ഹെഡിൽ ദൃഢമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഒരു ഹബ് സെൻട്രിക് റിംഗ്സ് ചേർക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ദിശ വിറയ്ക്കും.