ഉരുളുമ്പോൾ ടയർ സന്തുലിതാവസ്ഥയിലല്ലെങ്കിൽ, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അത് അനുഭവപ്പെടും.സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കുലുക്കത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്ന വീൽ പതിവായി ചാടും എന്നതാണ് പ്രധാന വികാരം.
തീർച്ചയായും, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നതിൻ്റെ ആഘാതം വളരെ ചെറുതാണ്, മിക്ക ആളുകൾക്കും അത് അനുഭവപ്പെടുന്നില്ല, പക്ഷേ ചെറുത് എന്നല്ല അർത്ഥമാക്കുന്നത്.അസന്തുലിതമായ ചക്രങ്ങൾ വാഹനത്തിന് തന്നെ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.
നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ചക്രങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചക്രങ്ങളുടെ ഉള്ളിൽ ചെറിയ ലോഹ ചതുരങ്ങൾ നിരത്തിയിരിക്കുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചേക്കാം, അതിനെ വിളിക്കുന്നുപശ വീൽ വെയ്റ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിക്ക്-ഓൺ വീൽ വെയ്റ്റുകൾ.അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ചക്രങ്ങളുടെ അരികിൽ കൊളുത്തിയിരിക്കുന്ന വീൽ വെയ്റ്റുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയേക്കാം, അതാണ് ഞങ്ങൾ വിളിച്ചത്ക്ലിപ്പ്-ഓൺ വീൽ വെയ്റ്റുകൾ.ഇവ വീൽ വെയ്റ്റുകളാണ്, നിങ്ങളുടെ ചക്രങ്ങൾ സന്തുലിതമാകുമ്പോൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു.സമതുലിതമായ ചക്രങ്ങൾ റോഡിൽ സുഗമമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കുകയും നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ടയറുകളുടെയും സസ്പെൻഷൻ്റെയും ജീവൻ നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എന്താണ് വീൽ ബാലൻസ്?
നിങ്ങൾ ടയറുകൾ ബാലൻസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മെക്കാനിക്ക് വീൽ ബാലൻസറിലേക്ക് ചക്രം കൊണ്ടുപോകും.യന്ത്രം ചക്രങ്ങൾ കറക്കുകയും ടയറുകളിലെ അസന്തുലിതമായ ഭാരം പുറം അറ്റത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യും.അപ്പോൾ മെക്കാനിക്ക് ഭാരം സന്തുലിതമാക്കാൻ ഭാരം ഉള്ളതിൻ്റെ എതിർ വശത്ത് വെക്കും.നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ എല്ലാ ചക്രങ്ങളിലും ഇത് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് സുഗമമായ യാത്രയാണ്.
നിർമ്മാണം, തേയ്മാനം, ടയർ അറ്റകുറ്റപ്പണി മുതലായവയുടെ കാരണങ്ങളാൽ, അനിവാര്യമായും ചക്രങ്ങളുടെ അസമമായ പിണ്ഡം വിതരണം ചെയ്യും.
ചക്രം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, ചലനാത്മക അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഉണ്ടാകും, ഇത് വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ ചക്രം കുലുങ്ങുകയും സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
ഈ പ്രതിഭാസം ഒഴിവാക്കാൻ, ചലനാത്മക സാഹചര്യങ്ങളിൽ എതിർഭാരം വർദ്ധിപ്പിച്ച് ചക്രത്തിൻ്റെ ഓരോ അരികുകളുടെയും ബാലൻസ് ശരിയാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഈ തിരുത്തൽ പ്രക്രിയ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ആണ്.
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ ടയർ ബാലൻസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ?
കാർ പുതിയ ടയർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ടയറിൻ്റെ അവസ്ഥ മാറ്റുന്നതിന് മാത്രമല്ല, ടയറിൻ്റെയും ചക്രത്തിൻ്റെയും ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം മാറ്റുന്നതിന് തുല്യമാണ്, അതിനാൽ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ചെയ്യണം.
ഒരു പുതിയ ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോഴോ ടയർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിന് ശേഷമോ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ആവശ്യമാണ്.റിമ്മിൽ ടയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, ഭാരം 100% തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നത് സാധാരണയായി അസാധ്യമാണ്.ചലിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ടയറിൻ്റെയും റിമ്മിൻ്റെയും ബാലൻസ് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ബാലൻസ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുക, ടയർ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കുലുങ്ങുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും അസന്തുലിതമായ പോയിൻ്റിൽ ഭാരം സന്തുലിതമാക്കാൻ ബാലൻസ് ബ്ലോക്ക് ഉപയോഗിക്കുക.
ടയർ ഹബ്ബിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, 100% ഏകീകൃത ഭാരം വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്.ഇതിൽ മെക്കാനിക്സ് ഉൾപ്പെടുന്നു, റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന അസന്തുലിതാവസ്ഥ, അപകേന്ദ്രബലം, അപകേന്ദ്രബലം ദമ്പതികൾ, ആപേക്ഷിക ചലനം, സ്ഥാനം, വലുപ്പം എന്നിവ കാണുക, പ്രവർത്തനം ഇല്ലാതാക്കുക, അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഇത് റോട്ടറിൻ്റെ ലാറ്ററൽ വൈബ്രേഷനു കാരണമാകുകയും റോട്ടറിനെ അനാവശ്യമായി വിധേയമാക്കുകയും ചെയ്യും. ഡൈനാമിക് ലോഡ്, ഇത് റോട്ടറിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല.
അതുകൊണ്ടാണ് ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് നടത്താത്തത്.ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, അത് വിറയൽ അനുഭവപ്പെടും.ഏറ്റവും വ്യക്തമായത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ആണ്, കാരണം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നേരിട്ടും ടയറുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലേക്ക് ഒരു ചെറിയ കുലുക്കം സംക്രമിക്കും.
അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ കാർ റോഡിൽ കുലുങ്ങുന്നതും കുതിക്കുന്നതും നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ടയറുകൾ ബാലൻസ് ചെയ്യാനുള്ള സമയമായിരിക്കാം.നിങ്ങൾ മുമ്പ് ടയറുകൾ ബാലൻസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വീൽ വെയ്റ്റ് വന്നിട്ടുണ്ടാകാം അല്ലെങ്കിൽ വീൽ ഡൻ്റ് അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഉണ്ടാക്കാം, അതിനാൽ ടയറുകൾ വീണ്ടും പരിശോധിച്ച് ബാലൻസ് ചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.സാധാരണഗതിയിൽ, വീൽ ബാലൻസ് ഒരു ടയറിന് ഏകദേശം $10 ആണ്, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് ഒഴികെ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-21-2022